大约到明年7月以后，沿长沙西三环线经湘江新区梅溪湖片区行驶的车辆，将从一条长约4.6公里的隧道通过。长沙三环线梅溪湖片区隧道工程环境影响评估报告日前出炉，湘江新区正通过网络向社会进行环评公示。改造后能有效避免现有西三环线对梅溪湖片区的分割影响，大大提升梅溪湖的环境品质与整体功能的发挥。

　　长沙三环线西南段位于雷锋湖以东梅溪湖以西，将梅溪湖片区与雷锋湖片区分为东、西两部分。梅溪湖投资(长沙)公司相关负责人透露，从片区初步布局规划来看，国际会议中心、国际艺术中心位于东片区，而五星级商务酒店位于西片区，同时两片区将有大量的高档居住区供居民生活。项目通过改造将两片区连接为一个整体。

　　三环线隧道工程属于原西三环的改造工程，位于湘江新区核心规划范围梅溪湖片区，原有三环线向东偏移50米(红线)。梅溪湖投资(长沙)公司相关知情人介绍，改造工程南段起原三环线西南段象鼻窝，沿线采用隧道方式(梅溪湖隧道)穿越龙王港河、湿地公园，上跨地铁2号线二期工程，终于黄花塘互通(北端)(见制图)，线路大致为南北走向。

　　梅溪湖投资(长沙)公司相关负责人透露，改造后，梅溪湖与龙王港前后围绕梅溪湖片区形成三面环水之势，形成具有旅游特色及休闲娱乐的文化场所。

　　环评报告显示，隧道为双洞双向4车道隧道(单洞单向2车道)，全线长4.64公里，主线按一级公路技术标准建设，路基宽26米，设计速度为100公里/小时;共设特长隧道1座3.42公里，涵洞2道，永久占地6.87平方公里。相关知情人介绍，本公路采用沥青混凝土路面方案，沿线不新增收费站，原黄花塘收费站场地内增设一个隧道监控站，估算总投资13.128亿元。考虑到隧道与路面衔接处的长度，改造后线路比改造前长约20米。